Как да премахнете основните неизправности на потапящата се помпа

Потопяемите помпи трябва да работят в трудни условия. Те са постоянно изложени на вода, вибрации, ниски температури, абразивни частици и др. Но въпреки факта, че модулите са изработени от части с голяма сигурност, в тях с течение на времето има различни недостатъци. За да ремонтирате водните помпи със собствените си ръце, трябва да се запознаете с основните симптоми, показващи тези или други неизправности на оборудването.

Основни неизправности на потопяеми помпи

Ако дадена потапяема помпа не успее, не винаги е необходимо да я изваждате от кладенеца за проверка. Тази препоръка важи само за помпени станции, в които се намира превключвател за налягане, Това се дължи на това, че устройството може да не се включва, да не се изключва или да създава лошо водно налягане. Ето защо първо се проверява дали сензорът за налягане работи и след това, ако е необходимо, помпата се изважда от кладенеца.

Това е важно! В случай на потопяеми помпи, които работят без акумулатори, те винаги трябва да се изваждат от мината, когато се появят признаци на счупване.

Неизправностите на водната помпа ще бъдат по-лесни за диагностициране, ако за пръв път се запознаете с най-често срещаните аварии на това устройство.

Помпата не работи

Причините за това, че помпата не работи, може да бъде, както следва.

1. Електрическата защита е задействана, В този случай изключете устройството от мрежата и включете отново устройството.Ако отново бъде изхвърлен, проблемът не трябва да се търси в помпеното оборудване. Но с автоматичното включване на машината, помпата вече не е включена в мрежата, първо трябва да откриете причината, поради която защитата е работила.
2. Изгорени предпазители, Ако след смяната те не успеят отново, трябва да потърсите причината в захранващия кабел на устройството или на мястото, където е свързан към електрическата мрежа.
3. Възникнали са кабелни повреди.под водата. Извадете устройството и проверете кабела.
4. Задейства се защитата на помпата срещу стартиране на "сухо".". Преди да стартирате машината, уверете се, че тя е потопена в течността до необходимата дълбочина.

Също така причината, поради която устройството не се включва, може да се дължи на неправилната работа на превключвателя за налягане, инсталиран в помпената станция. Необходимо е да се регулира началното налягане на двигателя на помпата.

Помпата работи, но не помпа

Възможно е няколко причини устройството да не изпомпва вода.

1. Включете клапата, Изключете машината и бавно отворете крана. В бъдеще не трябва да пускате помпеното оборудване с вентил затворен, в противен случай той ще се повреди.
2. Нивото на водата в кладенеца спадна под помпата, Необходимо е да се изчисли динамичното водно ниво и да се постави устройството на необходимата дълбочина.
3. Проверете клапата, В този случай трябва да разглобите клапана и да го почистите, ако е необходимо, заменете го с нов.
4. Филтърът за всмукване е запушен, За да почистите филтъра, хидравликата се отстранява и се извършва почистване и изплакване на екрана на филтъра.

Бавно изпълнение на машината

Също така, намаляването на производителността води до:

• частично запушване на клапани и вентили, монтирани във водоснабдителната система;
• частично запушена повдигателна апаратура;
• снижаване на налягането в тръбопровода;
• неправилно регулиране на превключвателя за налягане (важи за помпени станции).

Често включване и изключване на устройството

Този проблем възниква, ако потопяемата помпа работи заедно с хидроакумулатора, В този случай често стартиране и спиране на устройството може да бъде предизвикано от следните фактори:

• в хидравличния резервоар е имало спад в налягането под минималния (по подразбиране трябва да бъде 1,5 бара);
• разкъсана гумена круша или диафрагма в резервоара;
• превключвателят за налягане не работи правилно.

Водата се пулсира

Ако забележите, че чешмяната вода не тече в постоянен поток, това е знак за намаляване на нивото на водата в кладенеца под динамичната, Необходимо е помпата да се снижи по-надълбоко, ако това позволява разстоянието до дъното на вала.

Известно е, но водата не се люлее

Ако помпата бръмчи и няма изпомпване на вода от кладенеца, тогава може да има няколко причини:

• "Залепването" на работното колело на апарата с неговия калъф е настъпило поради дългосрочно съхранение на устройството без вода;
• стартовия двигател на двигателя е повреден;
• напрежение в мрежата;
• захваната е на ротора на помпата, тъй като в корпуса на апарата са събрани мръсотия.

Устройството не се изключва

Ако автоматиката не работи, помпата ще работи без спиране дори при наличие на прекомерно налягане в хидравличния резервоар (както се вижда от манометъра). Всичко е грешка превключвател за наляганесчупени или неправилно коригирани.

Нюанси на аварии в зависимост от марката на помпата

При работа на помпи от различни производители беше отбелязано, че някои марки устройства често преминават същите разбивки. От това следва, че тези модели на единици имат свои собствени отличителни черти по отношение на появата на грешки.

Водолей

Помпите "Водолей" имат предразположение към прегряване, особено ако работите в кладенци с плитка дълбочина. Ако евтиният модел се разпадне, ремонтът му струва около 50% от цената на ново устройство. Ако устройството не успее, е по-лесно да го изхвърлите, отколкото да го поправите.

Grundfos

Повечето модели на този производител имат клапанна система, Също така около двигателя има специална изолация. Понякога повреда в помпата се дължи на неизправността на изброените части. Тъй като топлоизолационното уплътнение е разположено около двигателя, то трябва да бъде извадено от корпуса за ремонт.

бебе

Устройствата "Kid" са продукти на местни производители. Разходите за ремонт на единици от тази марка не са високи и повечето от неуспехите се елиминират от собствениците на самите устройства. Основната разбивка, която често се среща в тази помпа, е възникване на силен шум по време на работа на хидравлична машина без изпомпване на течност. Това поведение означава, че има разкъсване на централната ос, задържаща котвата и мембраната.

JEELEX

Двигателят в помпите на вихровият и въртящ се тип "Джилекс" се пълни с масло. Следователно, честа разбивка на тези единици е изтичане на двигателното масло, Можете да го добавите само в сервизния център.

Това е важно! Много хора в Интернет се съветват да използват трансформаторно масло или обикновен глицерин вместо оригиналния пълнител. Не се препоръчва да правите това, разбира се, освен ако не си поставите за цел да разваляте техниката необичайно.

ручейче

Смята се, че работата на дренажните помпи "Streamlet" може да продължи без прекъсване в продължение на 7 часа или повече. Това се обяснява с особеностите на дизайна, който отговаря на всички стандарти на европейските стандарти. Но въпреки това, устройството прегрята както и помпи от други производители. Поради това се препоръчва след всеки 2-3 часа работа на устройството да му даде време да "почива".

Маркиз (Маркус)

Собствениците на помпата за кладенеца "Маркъс" понякога забелязват, че устройството е включено само след лек удар, било чрез тръбата, така и след удара на самата хидравлична машина.Тази грешка се дължи на "изкопаване "които трябва да бъдат почистени, като сте разглобили устройството.

Как да разглобите устройството за диагностициране на повреди

Ако помпата се счупи, изисквайки подмяна на части, разположени в тялото му, устройството трябва да бъде разглобено. Потопяема помпа се състои от отделение за двигателя и отделение с една или повече обороти, чиято цел е да улавя вода, По-долу е показана схема на устройството на частта от центробежната помпа, където са монтирани работни колела.

Както може да се види от фигурата, работното колело е монтирано върху вала на уреда. Колкото повече от тях, толкова по-голямо е налягането, създадено от помпата. Във второто отделение на хидравличната машина се намира въртящ се двигател. Тя е в запечатана кутия и за да я отворите, трябва да знаете някои от нюансите.

За да преминете от теория към практика и да разглобите помпата, следвайте тези стъпки (в зависимост от производителя, дизайнът на устройството може да варира).

1. Разхлабете 2 винта, които държат отвора на устройството.
   
2. Извадете мрежата и завъртете ръката на мотора. Ако не се завърти, проблемът може да е в двигателното отделение или в помпата на апарата.
   
3. Първо трябва да разглобите частта на помпата на устройството. Развийте четирите винта, които държат канала на захранващия кабел, и го извадете от корпуса на устройството.
   

4. След това развийте четирите гайки, които държат фланеца на помпата.
   

5. След като развиете крепежните елементи, отделете частта от помпата от двигателя. На този етап можете да определите в кой раздел е възникнал засядането. Ако валът на помпата не се върти, е необходимо да демонтирате този монтаж.
   
6. Завъртете целия закопчащ елемент, който държи долния фланец на помпата на устройството.
   
7. В монтажа, разположен в горната част на блока, трябва да завъртите адаптера, което ще ви помогне да предотвратите повреда на конеца.
   
8. Закрепете помпата в мед.
   
9. След като вземете подходящия инструмент, изключете долния фланец.
   
10. Сега можете да издърпате ротора и да го проверите за отстраняване на неизправности.
    
11. След това трябва да проверите опорната шахта за износване или игра.
    
12. За да подмените (ако е необходимо) работните колела, е необходимо да фиксирате вала в подемен механизъм и развийте горната гайка.
    
13. На следващия етап блоковете се отстраняват, измиват и, ако е необходимо, се заменят с нови.
    
14. Монтажът на помпената част на апарата се извършва в обратен ред.
15. За да разглобявате мотора, той също трябва да бъде фиксиран в коша.
    
16. След това трябва да махнете пластмасовата защита на фланеца, като развиете крепежните елементи.
    
17. Извадете задържащия пръстен, който държи капака, като използвате клещите.
    
18. Свалете капака с помощта на отверка с отверстия.
    
19. Отстранете гумената мембрана от корпуса.
    
20. Извадете кондензатора.
    
21. На този етап можете да проверите нивото на маслото, качеството му, да определите причината за заглушаване и т.н. Преминаване към блока на двигателя в обратен ред.

Подмяна и ремонт на дефектни части

Сега, когато знаете как да разглобите хидравличната машина, можете да опитате да ремонтирате потапящата се помпа със собствените си ръце.

ротор

Обикновено заключването на витлото се дължи на пясъкоструйки ги или поради образуването на мръсотия върху тях. В допълнение, колелата могат да бъдат запоени заедно, когато в уреда възниква висока температура, когато помпата е на празен ход (сухо задвижване). За да ремонтирате тази част от уреда, е необходимо да извадите работното колело (работно колело) и да премахнете натрупаната мръсотия. Ако колелата са повредени, ще трябва да ги замените с нови.

двигател

Не се препоръчва извършването на саморегулиране на помпения двигател, тъй като за диагностицирането на този възел и последващия му ремонт се изисква да има специални познания и да разполага с необходимото оборудване.

При някои модели помпи, за да извадите двигателя, ще трябва да го натиснете, като използвате специално оборудване. Подмяна на уплътнението и лагера също се провежда в сервизен център.

кондензатор

ако двигател бръмчене и не започватогава трябва да проверите кондензатор. Той се намира в помпения агрегат, в който е монтиран моторът.

Но когато валът с колелата се върти без проблеми, а след това да премахнете бухалката във водната помпа, трябва да изключите кондензатора и да го смените в нова. Разбира се, по-добре проверете този елемент с мултицетТъй като подобни симптоми могат да бъдат причинени от късо съединение в намотките на двигателя.

Маслото

Двигателят на водната помпа е в специално стъкло, напълнено с масло, и според неговото състояние могат да се идентифицират някои аварии в електродвигателя.

1. Маслото има характерна, неприятна миризма., Това означава, че двигателят е все още в работно състояние, но работи с големи претоварвания.
2. Облачно масло - Водата е навлязла в корпуса на двигателя поради пукнатина в корпуса или при повреда в спусъка на маншета.
3. Черно масло с неприятна миризма, В този случай можем да кажем с голяма сигурност, че лакътът гори върху бобините на двигателя.

Това е важно! Обикновено маслото трябва да е чисто. Неговото количество се определя от модела на единицата. Средно обемът на изляното в камерата масло е 0,5 л.

Ако при отварянето на двигателя се забелязват горепосочените промени в качеството на маслото, първо трябва да ремонтирате това устройство и след това да напълните нов смазочен материал.

Какъв е феноменът на кавитацията

Всеки знае, че водата се разтваря малко газ, Когато флуидът се движи с определена скорост, в нея понякога се образуват зони на разреждане. В тези зони с намалено налягане газовите мехурчета започват да се утаяват от водата. След като мехурчетата натиснат зоната за високо налягане, те се срутят. Този процес се осъществява при освобождаването на големи количества енергия, от които се разрушават работното колело и кохлеята на помпата.Следващата снимка показва витлото, разрушено от кавитация.

Енергията на разпадащите се мехурчета е в състояние да създаде ударни вълнипричиняващи вибрации. Той се разпространява в целия агрегат и засяга не само работното колело, но и лагерите, вала и уплътненията, от които тези части бързо стават неизползваеми.

Кавитационният ефект най-често се наблюдава в помпените станции, които работят върху засмукването, В такива системи педалът създава вакуум, поради което водата се издига през маркуч от кладенец. Но ако на входа на помпата липсва течност, тогава в областта на работното колело се получава прекален вакуум, предизвикващ появата на кавитация.

Това е важно! Най-очевидните признаци на кавитация са вибрациите на тръбите и самата помпа, както и увеличения шум по време на работа. Ако не предприемете никакви мерки за елиминиране на този процес, то може напълно да унищожи станцията.

За да предотвратите кавитация в помпите, следвайте правилото: трябва да има повече вода на входа, отколкото на изхода. Има няколко начина да се постигне това:

• преместете устройството малко по-близо до източника;
• Можете да увеличите диаметъра на смукателната тръба (маркуч);
• за да намалите съпротивлението на мястото за засмукване, можете да замените смукателната тръба с тръба от по-гладък материал;
• ако има много завои на смукателната тръба, тогава, ако е възможно, намалете броя им;
• желателно е всички завои да имат големи радиуси на завиване.