Какви са видовете компресори

Компресорът е устройство за компресиране и преместване на различни газове, включително въздух, до различни инструменти и пневматични инструменти. Компресорното оборудване е широко използвано в промишлеността, строителството, медицината и др. Съществуващите типове компресори и тяхната класификация определят критериите за експлоатация на това оборудване.

Класификация на компресорите на принципа на работа

По принцип на работа компресорите се класифицират като обемен и динамичен.

обемен

Това са единици с работни камерив който газът е компресиран. Компресирането се дължи на периодични промени в обема на камерите, свързани към входа (изхода) на апарата. За да предотвратите връщането на газта от уреда настройте клапанната система които се отварят и затварят в определена точка на пълнене и изпразване на камерата.

динамичен

При динамичните компресори се получава увеличение на налягането на газа поради ускорявайки своето движение. В резултат кинетичната енергия на газовите частици се превръща в енергия под налягане.

Това е важно! Динамичните компресори се различават от частта с отворен дебит. Това означава, че с фиксиран вал може да бъде взривен във всяка посока.

Видове обемни компресори

Компресорното оборудване на обемния тип е разделено на 3 групи:

• мембрана;
• бутало;
• Ротари.

мембрана

Имайте в работната камера еластична мембранаКато правило, полимер. Благодарение на възвратно-постъпателните движения на буталото, мембраната се огъва в различни посоки. В резултат на мембранните движения обемът на работната камера се променя. Вентилите, в зависимост от местоположението на мембраната, вкарват въздух в камерата или го освобождават.

Мембраната може да се задейства от пневматично, мембранно-бутало, електрическо или механично задвижване.

Това е важно! При мембранни устройства въздухът или газът в процеса на придвижване през работната камера не са в контакт с други единици на уреда (с изключение на мембраната и корпуса). Поради това се получава газ с висока чистота на изхода.

бутало

Поради присъствието колянов механизъм буталото върти в работната камера, което води до намаляване или увеличаване на обема му.

Буталните компресори имат еднопосочни вентили, монтирани на работната камера, блокирайки движението на въздуха в обратната посока. Въпреки доброто представяне, буталните възли имат недостатъци: доста високо ниво на шум и забележима вибрация.

ротационен

В ротационните компресори въздухът се компресира ротационни елементи - ротори, Всеки елемент, в зависимост от дължината и стъпалото на винта, има постоянна стойност на компресията, която също зависи от формата на изхода за газ.

При такива компресори клапаните не са монтирани.Също така, конструкцията на уреда не съдържа компоненти, които могат да причинят дисбаланс. Поради това той може да работи с висока скорост на въртене на ротора. С този дизайн на апаратурата газовият поток достига високи стойности при малки размери на самия компресор.

Ротационните компресори са разделени на няколко подвида.

Без масло

Те имат асиметричен винтов профил, което увеличава ефективността на уреда поради намаляването на изтичането на газ по време на компресията. За да се осигури синхронно обръщане на роторите, се използва външна предавка. По време на работа роторите не са в контакт и не се нуждаят от смазване, така че въздухът, излизащ от уреда, няма примеси., За да се намали вътрешното изтичане, части от уреда и корпуса са произведени с висока точност. Също така машини без масло може да бъде многоетапенза отстраняване на температурната разлика между входа и изхода на въздуха на устройството, което ограничава увеличаването на налягането.

винт

Състои се от един или повече винтове, които са зацепени, монтирани в запечатана кутия.

Работното пространство се създава между корпуса и винтовете, докато се въртят.Този тип компресор е различен добра производителност и непрекъснато подаване на въздух, За да се намали триенето между винтовете в куката, което увеличава износването на частите, се използва смазка. Ако искате да получите сгъстен въздух (газ) без примеси на смазочни масла, използвайте винтови устройства без масло. В последното, за да се намали силата на триене, се правят движещи се части от антифрикционни материали.

назъбен

Тези компресори също се наричат ​​предавки, защото основните части са зъбни колела, При завъртане те се въртят в противоположни посоки, създавайки работна камера между зъбите и стените на корпуса.

Когато зъбите влизат в захващане от страната на изхода на устройството, обемът на камерата намалява, в резултат на което се освобождава въздух под налягане през дюзата. Компресорите от този тип се използват широко в ситуации, при които не се изисква подаване на въздух или газ под високо налягане.

спирала

Това е вид нефт-свободни ротационни компресори. Спиралните устройства също компресират газа в обем, който постепенно намалява.

Основните елементи на това звено са спирали, Една спирала се фиксира неподвижно в устройството на копра. Другият е мобилен, свързан към устройството. Фазовото отместване между спиралите е 180 °, поради което въздушните кухини се образуват с променлив обем.

Ротационна пластина

Ламелният компресор има ротор с отвори. Те вмъкнаха определен брой подвижни плочи. Както може да се види от фигурата по-долу, оста на ротора не съвпада с оста на тялото.

При завъртане на ротора плочите се преместват с центробежна сила от центъра към периферията и се притискат към вътрешната повърхност на тялото. В резултат на това има непрекъснато създаване на работни камери, ограничени от съседни плочи и ротори и апарати. през осеви оси обемът на работните камери се променя.

Течен пръстен

В тези единици се използва спомагателна течност, В неподвижно фиксиран корпус се монтира ротор с плочи.

Дизайнерските особености на това устройство са осевите оси на ротора и тялото един спрямо друг. В тялото се излива течност, която е под формата на пръстен, прилепващ към стените на апарата в резултат на изхвърлянето й от роторните лопатки.Когато това се случи, ограничаването на работното пространство, напълнено с газ, между течността, корпуса и лопатките на ротора. Обемът на работните камери се променя с помощта на въртящ се ротор с отместваща ос.

Това е важно! За да се предотврати извеждането на изпомпващия газ от течните частици, устройствата за разделяне на течностите инсталират устройство за разделяне, което отстранява влагата от въздуха. Също така на устройства от този тип е инсталирана система, която осигурява вода за работната камера с спомагателна течност.

Видове динамични компресори

Устройствата с динамичен принцип на действие са разделени на аксиални, центробежни и струйни. Те се различават по вида на работното колело и посоката на въздушния поток.

Съвет! Също така, динамичните превозни средства се наричат ​​турбокомпресори, тъй като дизайнът им прилича на турбина.

Аксиални превозни средства

При аксиални компресори газовият поток се движи по оста на въртене на вала чрез неподвижни водачи и движещи се колела. Скоростта на потока на въздуха в аксиалния апарат се повишава постепенно и енергийното преобразуване се осъществява в водачите.

Аксиални компресори се характеризират с:

• висока скорост;
• висока ефективност;
• висок въздушен поток;
• компактен размер.

Центробежни единици

Центробежните компресори са проектирани да осигуряват радиален изпускателен отвор за въздух. Въздушният поток, попадащ върху въртящо се работно колело с радиално разположени лопатки, благодарение на центробежните сили се изтласква към стените на корпуса. Освен това въздухът се придвижва в дифузьора, където протича неговият процес на компресия.

Центробежните устройства нямат възвратно-постъпателни движения, поради което осигуряват равномерно протичане на въздуха, чиято сила може да се регулира, Също така, този тип единица е трайна и икономична.

Джет компресори

В апаратурата на струята принцип на действие за увеличаване на налягането на газа (пасивен) се използва активна газова енергия.

За тази цел се подават 2 газови потока към устройството: едно с ниско налягане (пасивно) и второто с високо (активно). На изхода на устройството се образува газов поток с налягане, по-високо от пасивното, но по-ниско от това на активния газ.

Това е важно! Характерна особеност на струйните компресори е простотата на дизайна, липсата на подвижни части, висока надеждност.

Класификация на компресорите по други параметри

В допълнение към класификацията на компресорите на принципа на компресията, обичайно е да се разделят тези единици според следните параметри:

1. Тип на устройството, Компресорите могат да работят както с електродвигатели, така и с двигатели с вътрешно горене (ICE). Съответно, устройствата са директно предаване (коаксиални) и задвижвани от ремъка. Като правило компресорът с директно задвижване е вътрешно устройство. Коаксиалният компресор привлича потребителя на достъпна цена и се използва широко в летните вили в гаражи и т.н., тъй като налягането на въздуха, доставено от устройството, не надвишава 0,8 МРа. Ако сравним бензиновия и дизеловия компресор, последният е по-надежден при работа. Също така, дизелът има по-просто устройство и е лесен за поддръжка.
2. Охлаждаща система, Устройствата са течни или въздушно охладени или без тях.
3. Условия на работа, Устройствата могат да бъдат стационарни, работещи само на закрито от електрическата мрежа и мобилни (преносими), които работят на открито и при ниски температури.Например, мобилните компресори с двигател с вътрешно горене се използват широко в места, където няма централизирано захранване.
4. Крайно налягане, Според този параметър устройствата са разделени на четири групи. Уредите за ниско налягане (0,15-1,2 MPa) се използват като част от инсталациите за компресиране на газове (въздух). Средства за средно налягане (1,2-10 МРа) се използват за отделяне, транспортиране и втечняване на газове в нефтопреработвателната, газовата и химическата промишленост. В инсталациите за синтез на газове се използват устройства с високо налягане (10-100 МРа) и ултра-високо налягане (над 100 МРа).
5. Ефективността. Показва се в обемни единици за определен период от време (m³/ мин) Ефективността на устройството зависи от параметри като скоростта на въртене на вала, диаметъра на цилиндъра и хода на буталото. Според постиженията е обичайно апаратите да се разделят на 3 категории: малки - до 10 м³/ мин; средно - от 10 до 100 м³/ мин; голям - над 100 м³/ мин

В допълнение, компресорите са разделени в зависимост от областта на приложение в агрегати с общо предназначение, нефтохимически, химически, енергийни и др.