Коя батерия за отвертка е по-добре да изберете

Акумулаторната отвертка е доста удобно и търсено средство. Независимостта от електрическата мрежа прави това устройство мобилно и ви позволява да работите в труднодостъпни места. Но въпреки всички предимства, акумулаторната батерия (батерията) е слабата връзка в отвертката. Ето защо при избора на електроинструмент първо трябва да разберете какви видове батерии съществуват, каква е разликата между тях, плюсовете и минусите на различните видове батерии.

Сортове батерии за отвертка

На пазара на електроинструменти има 3 вида батерии:

• (NiCd) никел кадмий;
• (NiMH) никелов метален хидрид;
• (Li-Ion) литиев йон.

Никел кадмиева батерия

Този тип батерия е най-честите, въпреки че са на повече от 100 години. NiCd батериите имат добър капацитет и ниска цена.

Никел-кадмиевите батерии имат следните предимства.

1. трайност, С правилното функциониране на батерията може да служи 8-10 години.
2. Работна възможност при ниски температури, Зареждането на батерията почти не се намалява, което ви позволява да използвате инструмента през зимата на открито.
3. Висока степен на надеждност и непреклонност към работните условия.
4. Батерията издържа на хиляди цикъла на зареждане.
5. Батерията може да се съхранява дълго време в състояние на изтощаване.

От NiCd батерии не са "страхуват" от пълния заряд, можете да използвате инструмента за пълното му спиране, което е, преди дълбоко разреждане на акумулаторната батерия. Само след това можете да го поставите на заряд без страх, че капацитетът на батерията ще се понижи.

Никел-кадмиевите батерии обаче не са без недостатъци. Вътрешна токсичност Батериите причиняват проблеми при изхвърляне.

В някои европейски страни използването на никел-кадмиеви батериизабранени, за да се запази екологията.

Батериите от този тип са доста тежки в сравнение с други видове батерии. Освен това, те имат "ефект на паметта"". Такова явление се среща в никел-кадмиева батерия, когато не се допуска пълното й изпускане. Ако включите такава батерия за зареждане, тя ще "запомни" тази стойност и по време на по-нататъшната работа тя ще се освободи от тази маркировка. По този начин значителна част от капацитета на акумулатора ще бъде загубена. Фигурата по-долу ясно показва как изглежда "ефектът на паметта".

Никел метал хидридни батерии

NiMH батериите са проектирани да отстраняват недостатъците на никел-кадмиевата батерия. Положителните характеристики на никел-метални хидридни батерии са, както следва:

• имат по-малки размери и тегло;
• имат ниска токсичност;
• "Ефектът на паметта" е слаб;
• имат високи капацитивни характеристики;
• устойчиви на механични повреди;
• увеличен брой цикли на зареждане (до 1500).

Но NiMH батериите имат своите недостатъци:

• те не трябва да се използват при отрицателни температури на околната среда;
• Батерията има способността бързо да се разрежда;
• по-кратък живот на батерията в сравнение с никел-кадмиевата батерия;
• висока цена;
• отнема много време за зареждане;
• Батерията не "носи" дълбоко разреждане.

По този начин, въпреки че NiMH батериите са създадени, за да се конкурират с никел-кадмиеви батерии, те значително по-ниско изпълнение последната.

Литиево-йонни батерии

Литиево-йонните батерии значително печелят повечето позиции от други видове батерии. Предимствата на литиево-йонните батерии включват следното:

• почти пълна липса на "ефект на паметта";
• Можете да презареждате литиево-йонната батерия на всеки етап от разреждането, без да се страхувате от загуба на капацитет;
• без загуба на мощност при ниско зареждане на батерията;
• ефективният живот е 5-8 години;
• ниско саморазреждане;
• отнема малко време за зареждане;
• няма токсични елементи;
• висока мощност с малки размери.

Недостатъци от литиево-йонни батерии:

• чувствителност към удари (може да избухне при силни удари);
• батерията не толерира пълно изтощаване и претоварване - от тази батерия се повреди;
• при ниски температури той се разтоварва бързо;
• висока цена;
• експлоатационният живот е по-нисък от този на никел-кадмиевата батерия.

Определено кажете коя батерия е по-добра е трудно. Преди всичко трябва да решите за какви цели ще закупите отвертка. Ако за домашна употреба, което предполага нерядко включване с продължителни прекъсвания на работата, тогава трябва да изберете инструмент с никел-кадмиева батерия.

Това може да се обясни с факта, че по време на дългосрочно съхранение без презареждане батерията NiCd не губи свойствата си, при условие че е напълно разредена.

Литиево-йонните батерии са избор на професионалисти, Те са предназначени за продължителна, дългосрочна и продължителна работа. Също така за професионални инструменти е важно да заредите батерията. Но си струва да си припомним едно правило: литиевата батерия не може да бъде доведена до пълна отговорност.

Какво може да замени "нативната" батерия в отвертката

Ако батериите в отвертката са изтощени, те могат лесно да бъдат заменени. Има такова нещо като взаимозаменяемост на батерията. Например, в марка PowerPlant произведени от батерията, имащи съвместимост с най-популярните марки електрически инструменти. Те струват много по-малко от "местни" батерии и са доста ефективни.

Но ако тази опция не ви харесва, тогава самите батерии в устройството могат да бъдат заменени с нови. За да направите това, е необходимо да разглобите батерията и да извадите елементите, които се съдържат в нея.

Смяна на батериите с подобни

На някои блокове можете да видите винтовете за монтаж, които трябва да бъдат развити. Но на повечето батерии няма болтове за самозатягане, тъй като корпусът е залепен заедно. За да отворите такова устройство, ще трябва внимателно да поставите отвертка в мястото за залепване (показано на снимката със стрелка) и леко натиснете, за да отделите стените на кутията. Същите стъпки трябва да се направят около периметъра.

След отваряне на устройството ще видите батериите в него.

След това трябва да погледнете етикета, приложен към елементите, да го запишете и да изберете същите в онлайн магазина. Когато са налице нови батерии, те трябва да бъдат запоени и поставени обратно в кутията. че спойка батерии, ще се нуждаете от спояващо желязо и поток (алкохол на колофон или киселина за запояване), както и калай. Необходимо е да се вземат предвид няколкото нюанса по време на запояване.

1. Трябва да свържете бързо, като не позволите на батерията да се нагрее, тъй като може да стане неизползваема.
2. За необходимите връзки използвайте нативни плочи, които не са ги съхранявали от стари батерии (те имат необходимата секция и съпротивление).
3. Важно е да свържете правилно плюс до минус батерията. Елементите трябва да бъдат свързани в серия: минусът на предишната батерия трябва да бъде свързан към плюс на новия акумулатор и минус на новата батерия към положителния извод на следващата батерия.

След свързването на всички елементи е необходимо да се изравнят потенциала на всички батерии, тъй като те се различават, Прекарайте един цикъл на зареждане: свържете зарядното устройство към батерията за през нощта, след което оставете да се охлади за 24 часа и да измерите изходното напрежение на свой ред на всички елементи. Ако всичко вървеше добре, тогава на всички батерии индикаторът ще бъде същият - в рамките на 1,3 V.

Сега батерията трябва да се извади, като я поставите в отвертката и я заредете до максимум. Основното нещо е да не се прегрява двигателят. Дайте му малко почивка. Приведете батерията до пълно изтощаване. Тази процедура трябва да се повтори още 2 пъти (пълно зареждане и пълно зареждане).

Подмяна на литиеви батерии

Подмяната на NiCd елементи с Li-Ion също не е трудно.Известно е от училищния курс, че ако батериите са свързани в серия, техните стойности на напрежението ще бъдат обобщени. Например, вашата отвертка се захранва от батерия с напрежение 14.4 V, което означава, че тя може да бъде заменена с четири 3.3 V батерии. Това напрежение ще бъде достатъчно, тъй като литиевите батерии не изгарят твърде много, когато устройството е стартирано.

Препоръчително е да купите батерии от известни производители, например, Система A123. Батерията LiFePO4 на тази компания има капацитет от 2400 mAh, достатъчен за нормалното функциониране на отвертката. Ако купувате батерии по интернет, те ще ви струват по-малко - около 900 рубли за 3 броя.

Когато купувате батерии, обръщайте внимание на това, дали върху контактите им има медни ленти. Ако са такива, процесът на запояване е много по-лесен.

Също така трябва да закупите вместо алкохол залепваща киселина, В този случай прегряването на батериите ще бъде сведено до минимум. Заваръчното желязо трябва да има мощност 65 вата.

Можете да научите повече за това как батериите се заменят с литиеви батерии, като го разгледате. видео.

Зарядно устройство за отвертка за акумулаторна батерия

Ако зареждането на отвертка не е наред или сте променили батерията на инструмента, като смените NiCd батерията с литиево-йонни клетки, тогава ще трябва да получите ново зарядно устройство. По-долу има диаграма на зарядно устройство, което е в състояние да осигури подходящ заряден ток за всеки тип батерия.

Това зарядно устройство е генератор на ток, който се основава на транзистора VT2. Последният получава мощност от токоизправителя. Мостът от своя страна е свързан стъпка надолу трансформаторс необходимото изходно напрежение. Този трансформатор трябва да има добра мощност, така че да може да работи дълго време без прегряване, осигурявайки необходимия ток. В противен случай трансформаторът може да изгори. Напрежението, доставяно от трансформатора, не трябва да надвишава 27 V.

Зарядният ток се регулира от резистор R1 (батерията за отвертката трябва да бъде свързана). Тя трябва да остане постоянна по време на процеса на зареждане. Резистор R3 е предназначен да ограничи максималния ток. LED VD6 ще изгори, докато зарядът продължава.Когато процесът на зареждане приключи, LED светлината ще започне да намалява и ще изгасне.

За литиево-йонните батерии, контролът на температурата и точните стойности на напрежението са важни.

Всички елементи на електронната схема са инсталирани PCB PCBпокрит с слой медно фолио. Посочените в схемата диоди могат да бъдат заменени с диоди, извлечени от старото радиооборудване, KD202 или D242. Детайлите на борда трябва да бъдат поставени по такъв начин, че да няма кръстовища. Не е необходимо поставянето на части с висока плътност. Ако оставите 3-5 мм между тях, тогава ще бъде по-лесно да спойка. Уверете се, че сте инсталирали транзистора на радиатор с площ от най-малко 20-50 см².

Въз основа на размера на борда, ще ви трябва направете случай (може да бъде направена от пластмаса) с помощта на самозалепващо се пистолет. Таблицата по-долу предоставя целия списък с необходимите радио компоненти.

Ако сглобите зарядното устройство, следвайки тази схема, ще получите надеждно, лесно и евтино зареждане за вашата отвертка.