Как да поправите вашата собствена Electrolux съдомиялна машина

Качеството на съвременните домакински уреди е на много високо ниво, но понякога се разграждат по различни причини. Преди да започнем да ремонтираме съдомиялните машини Electrolux у дома, нека разгледаме типичните за този модел типични проблеми и методи за отстраняване на неизправности.

Типични повреди

Според статистиката 90% от автомобилите под марката Electrolux, които се продават в Русия, се произвеждат на полски заводи. Тяхното качество е малко по-лошо от това на колеги от Германия, но ценовата политика не хапва. Капитаните от сервизните центрове, особено за руския потребител, отбелязват своите заслуги:

• надеждността и качеството на тялото на автомобила;
• добре оборудвани циркулационни помпи с големи работен ресурс;
• Основният фокус на монтажа е върху малки части - кабелни клеми, уплътняващи гумени ленти, филтърни елементи, свързващи проводници и скоби, от които зависи преди всичко безпроблемната работа на оборудването.

Не са открити особени недостатъци или слабости, но, както и при другите марки, има някои типични повреди и неизправности, от които никой не е застрахован:

• маркучите, тръбите на водоснабдителните и изпускателните системи често са запушени;
• водата не се нагрява според режима;
• Понякога може да има проблеми с изпълнението на определени програми за миене на съдове.

За да не правите често ремонта на съдомиялната машина, трябва винаги да обърнете внимание на състоянието на технологиите, да се придържате към препоръките, изложени в инструкциите.

Системи за източване и пълнене на трактове

Във всички водни технологии тези системи са първите, които са запушени. Обвинявайте се тук качеството на водатазащото в различни региони той не само е различен по отношение на твърдостта, но и съдържа множество примеси от различни минерали.

Първият удар възприема филтъра, монтиран на входа на машината: всички вредни примеси се намират по стените му, затова е необходимо да се почиства от водния камък през цялото време. Никакви химически средства за почистване не ви помагат - те само почистват вътрешността на маркучите и тръбите на системата.

Алгоритъмът за почистване на филтърния елемент е лесен и можем да го направим напълно със собствените си ръце:

• изключете захранването с вода на машината;
• изключете маркуча за пълнене с вграден филтър за потока от крана и входа към съдомиялната машина;
• извадете филтъра от кутията на входа на машината;
• Изплакнете маркуча и двата филтъра, след което поставете всичко на място.

Много потребители не поставят допълнителен филтър на входа на дренажния маркуч, но напразно - това намалява натоварването на филтърния мрежест елемент, инсталиран на машината наполовина.

Превенцията е в основата на чистотата на тези елементи, такива мерки за пишеща машина Electrolux са популярно описани в приложените инструкции за експлоатация, но припомняме основните моменти:

1. Почистете ястията от остатъци от храна, преди да ги поставите в кошници.
2. Детергентите трябва да се добавят стриктно в съответствие с нормите, само висококачествени, тествани при работа, така че техните неразтворени утайки да не запушват филтрите.
3. Постоянно гледайте достатъчно регенерираща сол.
4. След всяко миене на съдовете проверете и двата филтъра в долната част на резервоара на автомобила, за да ги почистите от замърсявания.

За профилактично почистване на дренажната система закупете патентован продукт, изсипете го на дъното на резервоара и включете режима на празен ход без добавяне на миещи препарати.

Отопление на водата

Проблемите с отоплителната вода са директно свързани към нагревателния елемент или със сензори и контролен модул. Тази чужда техника е много чувствителна напрежение капки в електрическата мрежа, поради което триак може да изгори - симетричен триодов тиристор в контролния панел.

Контролният модул няма да може да подаде необходимия сигнал към нагревателния елемент за загряване на водата - ремонтът на съдомиялната машина ще бъде скъп поради обема на извършената работа:

• демонтиране на машината, за да стигне до нагревателния елемент;
• диагностиката на него, както и цялата електрическа верига;
• извикайте контролния модул, идентифицирайте неизправността и заменете, ако има такава възможност - отстранете и тествайте в лабораторията.

Съвет! За да предпазите асистента от пренапрежение на захранването - поставете свой собствен стабилизатор между метъра и линията за свързване на машината.

Ремонтите и диагностиката трябва да се извършват от специалист от сервизен център, като проверката може да доведе до това, че трябва да замените колата с нова.

Замразяване по време на измиване

Този дефект е доста често срещан при моделите на Electrolux - майсторите съветват да го изключите за няколко секунди и след това отново да го активирате. Понякога увисването се повтаря системно, тук такъв метод вече е невалиден. Има фабричен дефект: необходимо е да се смени контролен модул и да тествате работата на машината във всички режими.

Някои модели на Electrolux са по-евтини, отколкото да се сменя напълно скъп контролен модул.

Случаите на отказ на този компонент са редки, често причината за неуспехите е нестабилна работа. сензори - аква-сензор, превключвател за налягане и други подобни. Ремонт на съдомиялни машини ще бъде да ги замени.

Лошо качество на измиване

В автомобилите на тази марка често има проблеми с потока на вода или с доставката на детергенти. За да не приведете съдомиялната машина Electrolux в спешен, скъп ремонт, трябва незабавно да се диагностицира проблемът: таблетката остава, прахът не се разтваря, което означава, че има проблеми с доставката на препарати или вода.

Методи за елиминиране:

• проверете наличието на вода в системата за домашна вода;
• ние гледаме, дали входния маркуч, окото филтри не са запушени;
• да проучи възможността за използване на клапана за доставка на детергенти;
• Ние анализираме правилността на товарните препарати.

След премахване на всички изброени недостатъци, качеството на миялните чинии трябва да бъде отлично.

Друг съвет: не бъдете мързеливи, за да се държите различно превантивна работа, Най-малко 3 пъти месечно добавете 250 грама оцет, включете икономичния режим, задайте пауза в средата на цикъла и оставете автомобила в това състояние за един час. През това време полученото варовик се разтваря напълно и без следа.