Как да изберем правилния компресор за автомобила

Дори Германия е единствената страна, за която няма ограничение на скоростта на автогарата. Автомобилните гуми почти постоянно изпитват променливи товари, губят въздуха и трябва да бъдат наблюдавани за достатъчно налягане. Не забравяйте за любителите на off-road. Поради това можем спокойно да кажем, че компресорът на автомобила е желана част от оборудването на всяко превозно средство, независимо колко често възникват проблеми под формата на перфориращо колело.

Видове помпа-компресор за автомобила

Най-простият механичен компресор - Това е крачна помпа за изпомпване на гуми, така да се каже, със собствените си ръце. Днес можете да закупите модел на такова устройство с почти всички характеристики. Едноцилиндровите и двуцилиндровите помпи се произвеждат с работно налягане от 4 до 10 атмосфери, с различна мощност, еднопосочен и изпомпващ въздух в две посоки на движение на буталото.

Въпреки това механичният компресор е неудобен. Особено когато става дума за изпомпване на колелата на тежък SUV или ако уредът трябва да използва крехко момиче.

В допълнение, устройствата от този клас са предназначени изключително за инфлацията на гумите и Не предлагайте допълнителни функции. Те нямат автоматичен контрол на налягането, осветяване на инструмента, обратна посока или промени в обема на подаване на въздух. Ето защо е много популярен електрически компресор за автомобили.

Каква грешка прави средностатистическият шофьор,които искат да купят такова полезно устройство за кола? Точно така, не става дума за тънкостите на инженерно решение и купува първия компресор за леки автомобили. За да не бъдете разочаровани от придобиването, трябва да знаете малко за основните принципи на изграждането на такива устройства. Видовете автомобилни компресори се различават не само по отношение на мощността, производителността, но и по отношение на тяхната основна надеждност, способност за ремонт и условия на работа.

 Автомобилен компресор

Бутални компресори

Бутални модели - най-широк сегмент от продуктиот които се предлага да се избере компресор за автомобила. Принципът на действие на такъв апарат е съвсем прост и подобен на механиката на двигател с вътрешно горене.

  1. Електродвигателят преминава през скоростната кутия или директно завърта коляновия вал.
  2. Задвижващият лост, разположен на вала, движи буталото.
  3. Придвижвайки се в цилиндъра, оборудван с уплътняващи пръстени, буталото компресира въздуха и го доставя с излишно външно налягане към изхода.

По време на работа въздушният бутален компресор използва два клапана. Единият се отваря, за да освободи въздуха при хода на главния ход.С помощта на втория въздух се подава в цилиндъра по време на обратното движение на тласкача.

 Принципът на буталната помпа

Вече на концепцията на устройството могат да се видят неговите предимства и недостатъци. Първите са както следва.

  1. Можете да изберете компресор за автомобила с всяко желано изпълнение, Захранването с въздух зависи от обема на цилиндъра, скоростта на двигателя и броя на ходовете.
  2. Устройството може да се покаже висока ефективност, особено по отношение на употребата във времето. По-специално двубуталният компресор доставя въздух почти непрекъснато, тъй като двата цилиндъра имат огледален характер на хода на тласкачите. Подобна особеност има устройство с двупосочен удар.
  3. Лесно е да се избира мощност на двигателя, който да позволява оптимално използване на компресора, когато е свързан към 220V (директно или чрез инвертор), и когато се захранва от запалката.

Недостатъците на буталните модели рядко се виждат от собствениците, които не използват устройството в интензивен режим. Но те казват много за цялостното функционално удобство и ограничена стабилност, надеждност.

  1. Трудно е да се изпомпва колелото на колата с бутален компресор от един опит, ако говорим за голям SUV или камион. Устройството се прегрява, тя трябва да работи само определено време, с дълги прекъсвания за охлаждане.
  2. Колкото по-висока е производителността и мощта на буталния модел - толкова по-масивен и цялостен е той.
  3. О-пръстените се изтриват с течение на времето., компресорът спира да показва максимално налягане, характеристиките за ефективност.
  4. Разходите за ремонт на устройството за изпомпване на колелата, когато коляновият вал се повреди, може да бъде сравним с купуването на нов модел.
  5. Повреда на цилиндъра или буталото - абсолютно не ремонт случай.
  6. Общата надеждност на буталния компресор се счита за ниска, защото много движещи се и триене части, За поддържане на стабилни работни параметри е необходимо периодично техническо обслужване и подмяна на износените части.

 Бутална помпа

Популярността на буталните модели, въпреки тяхната двусмисленост в баланса на плюсовете и минусите, е много просто обяснена. Този клас компресори е един от първите, който е измислен, непрекъснато се усъвършенства, произвежда се в продължение на много години, съществува в огромен брой модели и може да предложи перфектния баланс на разходите и функционалността на даден потребител.Освен това буталните компресори предлагат максимум на съществуващите режими на работа и системи за управление.

Мембранни компресори

Мембранните модели са идеалният избор за шофьор на момиче, те са достатъчно леки, тихи, продуктивни. Този клас устройства е по-модерно инженерно решение, отколкото дизайнът на класическо бутало.

Принципът на действие на мембранния компресор е прост. С помощта на гърбичен механизъм работният прът по време на движение деформира гумената плоча с комплексна форма. Въздухът в затворената кухина, към която е съседен, се компресира и се подава под свръхналягане към изхода. По време на обратния ход на пръта, изпускателният клапан затваря, газът се засмуква през входа.

 Принципът на действие на мембранната помпа

Съгласно схемата на компресорната мембрана, нейните несъмнени предимства са веднага видими. Първо, устройството има много малко движещи се и носещи части, чиято конструкция и кинематика е много по-проста в сравнение с буталните модели. На второ място, основното работно тяло, мембраната, лесно се заменя, ако е износено или повредено. И цената на такъв консуматив е доста ниска.

Диафрагмената помпа има недостатъци. Те обаче ще бъдат невидими за тези, които ще използват компресора за гуми на кола или ще изпомпват гумена лодка за риболов. Например електрическа диафрагмена помпа не показва такова високо максимално налягане, както и бутални модели, сравними по цена на придобиване. Също така устройството от разглеждания клас се характеризира с доста скромно изпълнение и не може да работи при отрицателни температури.

Всички недостатъци на мембранните модели в очите на средния потребител обаче лесно се компенсират от огромната надеждност на тези устройства, малките показатели за тегло и размер и ниския шум по време на работа. Компресорната помпа от този клас е идеална, когато се захранва от акумулаторна батерия, ви позволява да се люлее гумите на лек автомобил, тя може да работи непрекъснато и е налична както с батерия, така и с 220V мрежа.

 Мембранна обвивка

Ротационен компресор

Последният тип компресор, предлаган от пазара на дребно, е ротационен. Това са модели, които ще бъдат изключително полезни. собственици на камиони или огромни SUV, Принципът на работа на ротационния компресор е сравнително прост.

  1. В турбината е роторното колело.
  2. Плочите на колелото по време на въртенето се простират от жлебовете и се притискат към повърхността на турбинния елемент.
  3. Тъй като се движи от входа към изхода, обемът, ограничен от плочите, намалява.
  4. Въздухът се компресира и се пуска в изхода.

Ротационните компресори се характеризират с най-добри резултати, много по-висока от производителността на бутални модели.

Разликата може да е в ред. Ако за бутален модел 50-60 литра се счита за нормален индикатор, тогава работата на ротационните компресори започва от 200-300 литра в минута.

 Ротационен компресор

Недостатъци на модела на ротора под формата на значителна маса, ниска надеждност и ниско време между откази, както и необходимостта от периодична поддръжка и подмяна на износващите се части доведоха до факта, че компресорите от този тип не станаха много популярни сред средните автомобилисти.

Какво да търсите при избора

Съгласно гореизложеното, основните характеристики на различните видове устройства са видими и става ясно как да се направи правилният избор на автомобилния компресор на конкретен дизайн.Като обръщате внимание на малки детайли, можете да получите устройство с много атрактивни характеристики на надеждност и стабилност.

избора бутален компресор за надуване на гумите - Преди всичко, да се съсредоточи върху използваните материали. Стените на цилиндъра трябва да са достатъчно дебели, да са изработени от неръждаема стомана. Също така си струва да се обърне внимание на коляновия вал, буталото. Пластмасата означава бърза и неизбежна повреда, а неръждаемата стомана, устойчива на износване, гарантираща дълготрайна производителност.

Съвет! О-пръстените също трябва да са изработени от устойчиви на износване материали. Най-добрият избор е месингът и неговите сплави - флуоропластика. Модерен, но не много често използван вариант - технополимер, характеризиращ се с висока устойчивост на абразия.

За мембранна помпа първото място е наличието на резервни части. Когато напускате постоянната мембрана, трябва да сте в състояние бързо и евтино да купите частта, която ви е необходима за ремонт. Също така е важно да обърнете внимание на наличието на сервизна мрежа на производителя и ако се уверите, че гърбичният механизъм е изработен от висококачествена стомана, можете да закупите наистина трайно устройство.

За ротационен моделкойто има рекордни показатели за износването на конструктивни елементи по време на експлоатация, както продуктовите материали, така и наличието на резервни части и обслужващи точки играят важна роля. Избирайки този тип компресор, трябва да обърнете внимание на всичко.

Характеристики за избор

Основната част от дизайна на компресора, работещ директно с въздуха, далеч не е основният по отношение на използваемостта и функционалната годност на модела на устройството. Системите за контрол и поддръжка също играят важна роля. Ето защо, в магазина, като изберете единица за изпомпване на гуми или за надуване на любимата ви лодка, трябва да обърнете внимание на всички структурни елементи.

манометър

Манометърът е основният инструмент, управляващ работата на компресора. Важно е да се оцени колко малка е цената на неговото разделяне. Това ще позволи:

  • правилно надуйте гумите, точно съобразно препоръките на производителя за оптимални индикатори на налягането;
  • проследявайте точно процеса, докато работите.

На последната точка си струва да спрем по-подробно. По време на работа на компресора, особено продуктивен и мощен, иглата на габарита варира значително.Следователно, колкото по-ниска е цената на разделяне, толкова по-точно може да бъде постигнат натиск.

 манометър

Струва си да се обърне внимание на друга характеристика на манометъра. Тези ентусиасти, които купуват модел на компресор с високо максимално налягане, могат да бъдат ограничени в опциите за контрол на налягането. Факт е, че стрелката по скалата на инструмента е ограничена, колкото е по-висока границата на измерване, толкова по-ниска е цената на разделяне.

Съвет! Следователно, за тези потребители, които се интересуват от високи налягания на помпата, е полезно да се закупи компресор, чиято минимална стойност за контрол на габарита не е нула. Например, тя започва от 4 и завършва с 10 атмосфери.

Полезна характеристика, която може да има манометърът на помпения компресор, е, че е възможно да се измерва само налягането в гумите, когато устройството е изолирано от главната верига на въздушния обмен на доставящото устройство. Отличните възможности за удобство са различни. модели с цифрови манометрипоказващ стойността на налягането по време на работа с изглаждащи вибрации.

Кабелна и захранваща система

Повечето компресори предназначени за едно захранване, Това може да бъде еднофазна мрежа от 220 волта или 12 волта от батерията. Когато купувате модел от този тип, трябва да обърнете внимание на дължината на захранващия кабел. Тя трябва да е удобна за средните условия на употреба.

Компресорите с система за преобразуване на напрежението са най-удобни. Такова устройство може да се захранва от автомобилна батерия, както и 220V мрежа. В този случай компресорът може да има два захранващи кабела.

продуктивност

Избирайки компресор от един или друг тип, не трябва да спазвате ефективността. Това е особено важно се отнася до бутални модели.

Съвет! За пътнически автомобили оптималният индикатор за този параметър е в диапазона от 40 до 60 литра. За камион или SUV си струва да закупите по-продуктивен модел.

Размерът на въздуха, който компресорът доставя, зависи от времето, необходимо за измокряне на автомобила. Това незабавно засяга използваемостта. Колкото по-близо е постигането на оптималната стойност, толкова по-малко батерията ще постави батерията в компресора на батерията, толкова по-малко ще се нагрее моделът на буталото. За мембранните вентилатори всичко е по-лесно.Колкото по-ниска е ефективността им, толкова по-дълго е необходимо да изчакате помпата да завърши.

маркуч

Предлаганият пълен маркуч за изпомпване трябва да бъде избран в съответствие с обичайните методи за използване на компресора. Например, ако планирате да инсталирате помпата в гаража или не искате да излезете от багажника, препоръчва се дългосрочен модел, И ако говорим за компактен диафрагмен компресор, който не изглежда тежък дори за жена, трябва да минимизирате маркуча за компактно поставяне.

 маркуч

Безопасност и устройства за автоматично управление

Препоръчва се да не се купува компресор, чието захранване не предлага. защита от претоварване и късо съединение. Такова устройство може да предизвика пожар, който е особено страшен в колата. Всеки автомобилен компресор трябва да има защитна система, предпазители и вериги за управление на натоварването.

За бутални модели е желателно наличието на автоматично прегряване. Проектиран за ограничен период от време, компресорът, използван в топлината без такава защита, лесно може да се провали.

Най-полезната автоматизирана система за управление за автомобилист е автоматично изключване при достигане на зададеното налягане, Тази функционалност е изключително удобна. Компресорът трябва да се регулира веднъж за оптимални стойности на налягането на гумите и след това да следи минимално параметрите на изпомпване. Устройството ще се изключи, когато достигне конфигурираната стойност.

Допълнителни дюзи и тела

Колко досадно повечето хора са многобройните рекламни фрази на консултантите за наличието на множество прикачени файлове, адаптери, дори фенерче в пакета на компресора. Въпреки това, тези изпъкнали неща маркетинг може да бъде изключително полезно.

  1. Съединители за коллета и дефлатори на клапанитемонтирани на маркуч за автомобилен компресор, осигуряват лекота на фиксиране и не позволяват повишаване на температурата (деформация и захващане) в зоната на съединяване. Тези същите елементи защитават ръцете ви от изгаряния и други проблеми.
  2. Адаптери за различни клапани (зърното, клапата) ще направи компресора доста универсален. Може да се използва за колела на кола, детски мотоциклет, колички, лодки, дори за люлеещи се футболни топки.
  3. Захранващи адаптори или устройства за преобразуване на напрежението ще позволи захранването на компресора от почти всеки източник на енергия, като се започне от запалката с цигари и завърши с нестандартни контакти.
  4. Осветителна система ви позволява да различавате показанията на габарита и да намирате желания превключвател по всяко време на деня. Същото удобство е осигурено от надписите на скалите, направени от светещи в тъмните бои.
  5. Фенерче на отдалечения кабел ви позволява лесно да намерите точката на закрепване на маркуча за подаване на въздух към гумата, да оцените състоянието на колелото, ако е необходимо, да извършите оперативен ремонт на клапана.
Съвет! Не пренебрегвайте останалите възможности за удобство. Например, специални торбички за рамки и подложки против хлъзгане на дъното ще ви позволят точно да поставите компресора в багажника. Подвижният кабел и пружинният маркуч позволяват компактно поставяне на устройството и удобна грижа за неговата чистота.

Допълнителна функционалност

Всички допълнителни функции, които компресорът може да предложи, трябва да бъдат оценени по отношение на тяхната полезност. Например, средният автомобилист не се нуждае габарит с превключваеми везнив АТМ и ПС.Също така, повечето купувачи не се интересуват от клапа за освобождаване на налягането с регулируема граница, те могат да направят тази операция с ръчен контрол. Но, например, за любителите на риболова ще бъде полезно обратния режим, с които компресорът може бързо да изгори гумената лодка.

Това е важно! Тъй като всички допълнителни функции, чиповете и режимите често често надценяват разходите на компресора - всички те трябва да бъдат оценени от гледна точка на полезността и избрани със специално внимание.

Как да използвате компресора за надуване на гумите

В заключение, си струва да кажете колко лесно е да се запазят гумите на колата в отлично състояние с помощта на компресор. Това ще гарантира не само обявения експлоатационен живот, но и ще гарантира безопасността на движението. Препоръчителните параметри на налягането в гумите се определят от производителя на конкретен модел автомобил. Те могат да бъдат намерени в техническия паспорт или директно върху колелото. За да спазвате стриктно параметъра, трябва да спазвате следните правила.

  1. Не дръпнете гумите в отопляем гараж, паркинг, след дълъг път. Машината трябва да стои на открито. не по-малко от 30 минути.
  2. компресор може да се използва или отделен манометър за измерване на налягането. Полезни така наречените автоматични капачки с цветна индикация.
  3. Преди да свържете маркуча на компресора, клапанът трябва да се почисти.
  4. След маркуча е приложен, и манометър показва налягането на въздуха може да бъде освободен, ако параметърът надвишава препоръчителната стойност.
  5. Свържете захранването и извършване на стартирането на компресора, е необходимо да се постигне оптимален показател налягане.
  6. Работата се повтаря за всяка гума.

Компресор ви позволява бързо и правилно да се издуват всички автомобилни гуми. В същото време, ако можете да го направите на открито след уреждане, parametrics всички колела ще бъдат същите.

Това е важно! Не е необходимо да се превишава налягането на гумите, препоръчано от производителя на автомобила (особено през зимата). След като колата попадне в топло помещение, въздухът в камерата се разширява, което може да доведе до най-различни неприятни последици. Например, напомпана до 2 атмосфери извън гумата на топло гараж показва налягането на 2,5 атм.

Коментари: 0
Продължаване на темата:
Вашето мнение

Искате ли да видите онлайн магазин на bg.techinfus.com?

 Зареждане ... Зареждане ...
Технологични ревюта Рейтинг технология
калкулатор
изчисление
мощност

видеокамера

Домашно кино

Музикален център