Как да поправите заваръчния инвертор го направете сами

Инверторните заваръчни машини придобиват все по-голяма популярност сред заварчиците поради компактния си размер, ниското тегло и разумни цени. Както всяко друго оборудване, тези устройства могат да се провалят поради неправилна работа или поради конструктивни недостатъци. В някои случаи ремонтът на инверторни заваръчни машини може да се извърши независимо, като се изучи устройството на инвертора, но има аварии, които се фиксират само в сервизния център.

Инверторно устройство за заваряване

В зависимост от моделите заваръчните инвертори работят както от домакинска електрическа мрежа (220 V), така и от трифазни (380 V). Единственото нещо, което трябва да се има предвид при свързването на устройството с домакинската мрежа, е консумацията на енергия. Ако той надвишава капацитета на окабеляването, устройството няма да работи, когато мрежата е плоска.

Така че в устройството на инверторната машина за заваряване са включени следните основни модули.

  1. Основен токоизправител, Това устройство, състоящо се от диоден мост, се поставя на входа на цялата електрическа верига на устройството. Това е променливо напрежение, доставено от мрежата. За да се намали нагряването на токоизправителя, към него е прикрепен радиатор. Последният се охлажда от вентилатор (вход), монтиран в корпуса на уреда. Също така, диод мостът има защита срещу прегряване. Тя се изпълнява с помощта на термичен сензор, който, когато диодите достигнат температура от 90 °, прекъсва веригата.
     Заваръчни части на инвертора
  2. Кондензаторен филтър, Той е свързан паралелно с диоден мост за изглаждане на AC пулсации и съдържа 2 кондензатора. Всеки електролит има напрежение от поне 400 V и капацитет 470 μF за всеки кондензатор.
  3. Филтър за потискане на смущенията, По време на процесите на текущо преобразуване в инвертора възникват електромагнитни смущения, които могат да нарушат работата на други устройства, свързани към тази електрическа мрежа. За да премахнете смущенията, е поставен филтър пред токоизправителя.
  4. инвертор, Отговаря за преобразуването на променливотоковото напрежение в DC. Преобразувателите, работещи с инвертори, могат да бъдат от два вида: двутактов половин мост и пълен мост. По-долу има диаграма на полу-мостов преобразувател с 2 транзисторни превключвателя, базирани на устройства от серията MOSFET или IGBT, които най-често се наблюдават на инверторни устройства в средната ценова категория. схемаЦикълът на пълния мостов преобразувател е по-сложен и вече включва 4 транзистора. Тези видове преобразуватели се инсталират на най-мощните устройства за заваряване и съответно на най-скъпите.

     схема

    Точно като диодите, транзисторите се монтират на радиатори за по-добро отстраняване на топлината от тях. За да се предпази транзисторното устройство от напрежението, е поставен RC филтър пред него.

  5. Високочестотен трансформатор, Инсталира се след инвертора и намалява високочестотното напрежение до 60-70 V.Поради включването на феритна магнитна верига в дизайна на този модул стана възможно да се намали теглото и да се намали размерът на трансформатора, както и да се намали загубата на енергия и да се увеличи ефективността на оборудването като цяло. Например, теглото на трансформатор с желязна магнитна верига, способно да осигури ток от 160 А, ще бъде около 18 кг. Но трансформатор с феритна магнитна сърцевина със същите текущи характеристики ще има маса от около 0,3 кг.
  6. Вторичен изходен токоизправител. Състои се от мост, който се състои от специални диоди, реагиращи при висока скорост на високочестотен ток (отварянето, затварянето и възстановяването отнема около 50 наносекунди), които обикновените диоди не са способни. Мостът е оборудван с радиатори, за да предотврати прегряването му. Също така, токоизправителят има защита срещу пренапрежения на електроенергия, приложен като RC филтър. На изхода на модула са поставени два медни клема, осигуряващи надеждна връзка към тях на захранващия кабел и наземния кабел.
  7. Контролен панел, Всички операции на инвертора се управляват от микропроцесор, който получава информация и контролира работата на устройството с помощта на различни сензори, разположени в почти всички възли на устройството.Благодарение на микропроцесорното управление са избрани идеални текущи параметри за заваряване на различни видове метали. Също така, електронното управление спестява енергия чрез осигуряване на точно изчислени и измерени товари.
  8. Софт стартово реле, За да се предотврати изгарянето на токоизправителните диоди от висок ток на заредените кондензатори по време на стартирането на инвертора, се използва реле за меко старт.

Как работи инверторът

По-долу има диаграма, която ясно показва принципа на работа на заваръчния инвертор.

 Принципът на действие на заваръчния инвертор

Така че принципът на работа на този модул на заваръчната машина е както следва. Основният токоизправител на инвертора получава напрежение от битова електрическа мрежа или от генератори, бензин или дизел. Входният ток е променлив, но преминава през диодния блок, става постоянен, Ректифицираният ток преминава към инвертора, където се преобразува обратно в АС, но вече с променени честотни характеристики, т.е. става високочестотен. Освен това високочестотното напрежение се намалява от трансформатора до 60-70 V при едновременно увеличаване на тока.В следващия етап токът отново влиза в токоизправителя, където той се преобразува в постоянен ток, а след това се прилага към изходните клеми на устройството. Всички текущи реализации управляван от микропроцесорно управляващо устройство.

Причини за повреда на инвертора

Съвременните инвертори, особено тези, направени на базата на IGBT модула, са доста взискателни към правилата за работа. Това се обяснява с факта, че когато устройството работи, неговите вътрешни модули генерират много топлина, Въпреки че и двете радиатори и един вентилатор се използват за премахване на топлината от електрически блокове и електронни платки, понякога тези мерки не са достатъчни, особено в евтини единици. Ето защо е необходимо стриктно да спазвате правилата, които са посочени в инструкциите за устройството, което предполага периодично изключване на уреда за охлаждане.

Това правило обикновено се нарича "Време" (PV), което се измерва в проценти. Неспазването на PV, прегряване на основните компоненти на апаратурата и тяхната повреда. Ако това се случи с новото устройство, това неизправност не подлежи на гаранционно поправяне.

Също така, ако машината за заваряване с инвертор работи в прашни помещения, прахът се натрупва на радиаторите и пречи на нормалното пренасяне на топлина, което неизбежно води до прегряване и счупване на електрическите компоненти. Ако е невъзможно да се отървете от наличието на прах във въздуха, често е необходимо да отворите кутията на инвертора и да почистите всички компоненти на апарата от натрупаната мръсотия.

 Инвертор вътре

Но най-често инверторите се провалят, когато те работа при ниски температури. Неизправности възникват поради кондензация на нагретия контролен панел, в резултат на което се получава късо съединение между детайлите на електронния модул.

Характеристики на ремонта

Отличителна черта на инверторите е наличието на електронно табло за управление, поради което само квалифициран специалист може да диагностицира и премахне неизправност в това устройство., Освен това диодните мостове, транзисторните блокове, трансформаторите и други части на електрическата верига на устройството могат да се разпаднат. За да направите диагностиката със собствените си ръце, трябва да имате определени знания и умения, за да работите с измервателни инструменти като осцилоскоп и мултиметър.

От горното става ясно, че без необходимите умения и знания не се препоръчва да се започне ремонт на устройството, особено на електрониката.В противен случай тя може да бъде напълно неспособна, а ремонтът на заваръчния инвертор ще струва половината от цената на новото устройство.

 Ремонт на заваръчна машина

Основни неизправности на устройството и тяхната диагностика

Както вече споменахме, инверторите се провалят поради влиянието върху "жизнените" блокове на външните фактори на устройството. Също така могат да възникнат неизправности на заваръчния инвертор поради неправилна работа на оборудването или грешки в настройките му. Следните неизправности или прекъсвания в работата на инверторите са най-често срещани.

Устройството не се включва

Много често тази разбивка е причинена неизправност на мрежовия кабел апарат. Следователно, първо трябва да свалите капака от устройството и да издърпате всяка жица на кабела с тестер. Но ако кабелът е наред, тогава ще е необходима по-сериозна диагноза на инвертора. Може би проблемът е в резервния захранващ източник на устройството. Техниката за ремонт на "митото" от примера на инвертора на марката Resant е показана в това видео.

Нестабилността на дъгата за заваряване или разпръскване

Тази неизправност може да бъде причинена от неправилно задаване на тока за определен диаметър на електрода.

Съвет! Ако опаковката към електродите няма препоръчителни стойности на тока, тогава може да се изчисли по следната формула: за всеки милиметър от оборудването трябва да има заваръчен ток в диапазона от 20-40 A.

Вие също трябва да помислите скорост на заваряване, Колкото по-малка е, толкова по-малка текуща стойност трябва да бъде зададена на контролния панел на устройството. В допълнение към текущата сила, която съответства на диаметъра на добавката, можете да използвате таблицата по-долу.

 Скорост на заваряване

Заваръчният ток не е регулиран

Ако заваръчният ток не е регулиран, причината може да е неизправност на регулатора или разпадане на кабелите, свързани с него. Необходимо е да извадите корпуса на уреда и да проверите надеждността на свързването на проводниците, както и, ако е необходимо, да приберете регулатора с мултицет. Ако всичко е наред с това, това ще бъде причинено от късо съединение в дросела или от повреда на вторичния трансформатор, което ще трябва да се провери с мултиметър. Ако в тези модули се открие неизправност, те трябва да бъдат заменени или пренавити от специалист.

Голяма консумация на енергия

Прекалената консумация на енергия, дори ако устройството е разтоварено, причинява, най-често, затваряне в един от трансформаторите. В този случай, поправете ги сами, няма да работи. Необходимо е трансформаторът да се препрати към главното устройство за пренавиване.

Електроди пръчици на метал.

Това се случва, ако паданията на напрежението в мрежата, За да се отървете от залепването на електрода към заварените части, ще трябва да изберете и регулирате режима на заваряване (според указанията за устройството). Също така напрежението в мрежата може да намалее, ако устройството е свързано към удължителен кабел с малко напречно сечение на проводника (по-малко от 2,5 мм2).

Често спадането на напрежението, причиняващо залепване на електродите, се случва, когато се използва разширение на мрежата с големи размери. В този случай проблемът се решава чрез свързване на инвертора към генератора.

Прегряването гори

Ако индикаторът е включен, той показва, че основните модули на устройството се прегряват. Също така устройството може спонтанно да се изключи, което показва задействана термична защита, Така че тези прекъсвания в работата на уреда не се случват в бъдеще, отново се изисква да се придържаме към правилния режим на продължителността на включването (PV). Например, ако PV = 70%, устройството трябва да работи в следния режим: след 7 минути работа устройството ще получи 3 минути, за да се охлади.

В действителност, различни разбивки и причините, които ги причиняват, може да са доста, и е трудно да ги изброим. Поради това е по-добре веднага да разберете кой алгоритъм се използва за диагностициране на заваръчния инвертор в търсене на неизправности. Как се диагностицира устройството, можете да разберете, като разгледате следващото обучение видео.

Коментари: 0
Продължаване на темата:
Вашето мнение

Искате ли да видите онлайн магазин на bg.techinfus.com?

 Зареждане ... Зареждане ...
Технологични ревюта Рейтинг технология
калкулатор
изчисление
мощност

видеокамера

Домашно кино

Музикален център